2025年7月15日，由武漢城發(fā)集團(tuán)所屬交投集團(tuán)投資建設(shè)的武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段三標(biāo)一分部迎來重大建設(shè)節(jié)點(diǎn)，跨木蘭大道高架橋、鳳凰山大橋兩大控制性工程提前15天完成架梁施工任務(wù)，為項(xiàng)目如期竣工通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為攻克夏季持續(xù)高溫作業(yè)難題，確保施工安全和進(jìn)度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)氣象預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，要求參建單位嚴(yán)格執(zhí)行“早晚錯(cuò)峰、中午休整”的彈性作業(yè)機(jī)制，將主線蓋梁澆筑、箱梁架設(shè)等關(guān)鍵工序細(xì)致分解至清晨和傍晚等適宜時(shí)段，有效避開午間高溫峰值。同時(shí)強(qiáng)化日常安全教育，督促施工單位配備足量降溫物資，確保項(xiàng)目建設(shè)與工人防暑降溫工作無縫銜接。
項(xiàng)目建成后，將在武漢與周邊城市毗鄰區(qū)域內(nèi)構(gòu)建環(huán)線通道，有效填補(bǔ)繞城高速與城市圈環(huán)線之間的高速公路覆蓋盲區(qū)，完善都市圈公路交通體系，加速武漢都市圈同城一體化具有重要意義。
